至今全國(guó)各地公路投資所管轄的2600多公里高速公路，目前正在進(jìn)行貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)稱重系統(tǒng)的改造，從現(xiàn)有的電子計(jì)重秤改成“原始”的靜態(tài)整車(chē)計(jì)重秤俗稱“高速公路用地磅秤”，以應(yīng)對(duì)花樣翻新的逃繳高速公路通行費(fèi)的情況，而且，使用地磅秤后可加快收費(fèi)站貨車(chē)的通行速度，緩解現(xiàn)在的擁堵?tīng)顟B(tài)。
據(jù)了解我國(guó)多省市使用汽車(chē)磅秤計(jì)重的高速公路進(jìn)行考察認(rèn)為，原始的地磅秤讓大貨車(chē)駕駛員無(wú)機(jī)可乘，比如，地磅秤是一整塊鋼板，貨車(chē)開(kāi)上去其整體重量就顯現(xiàn)出來(lái)，*沒(méi)有復(fù)秤的必要，稱下來(lái)的總重誤差在±0.5%以內(nèi)。
高速公路用地磅秤優(yōu)點(diǎn)：
1、 香川電子地磅秤體重量輕：該系統(tǒng)采用數(shù)字化稱重傳感器與秤臺(tái)一體化的設(shè)計(jì)，使得稱重臺(tái)的外型尺寸只有700X500X25mm；并運(yùn)用硬鋁合金鋼技術(shù)，使每塊稱重板的重量只有20公斤，(目前國(guó)內(nèi)較輕)使產(chǎn)品更輕，更易于攜帶。方便執(zhí)法工作，減輕執(zhí)法人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
2、 檢測(cè)精度高：產(chǎn)品使用德國(guó)進(jìn)口高精度傳感器，檢測(cè)精度可達(dá)：靜態(tài)<± 2‰FS ，動(dòng)態(tài) <± 5％FS。
3、 防水：稱重臺(tái)多層密封防護(hù)：傳感器密封激光焊接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修方便，防潮防水效果好，確保雨天能正常檢測(cè)。
4、 操作簡(jiǎn)便：該系統(tǒng)采用了中文菜單操作，儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能，使用起來(lái)簡(jiǎn)單明了。使用單個(gè)稱重臺(tái)可進(jìn)行輪計(jì)量(靜動(dòng)態(tài))，使用兩個(gè)稱重臺(tái)可進(jìn)行軸計(jì)量(靜動(dòng)態(tài))。
5、 抗壓抗沖擊：具有高抗壓和高抗沖擊性,整體荷載能力達(dá)到國(guó)內(nèi)較高標(biāo)準(zhǔn)。
6、 防遙控：設(shè)備采用德國(guó)較先進(jìn)的屏蔽技術(shù)，有效防止“地磅遙控信號(hào)”干擾。
7、 防雷：陰雨天氣防止雷擊，適合惡劣天氣野外使用。
8、 智能充電：自動(dòng)控制充電時(shí)間，防止過(guò)充電，電池充滿電后可連續(xù)工作30小時(shí)以上。
9、 高速公路用地磅秤儀表內(nèi)有多種版本軟件：有適用于中政、交jing部門(mén)檢查超載車(chē)輛的軟件，也有適用于*部部門(mén)檢查超限運(yùn)輸車(chē)輛的軟件。還有企業(yè)貨物進(jìn)出稱重軟件。
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